Desde el puerto de COFCO se concretó la primera carga con este destino; el gigante asiático es el segundo socio comercial del país.
La Argentina dio un paso clave en su estrategia de inserción internacional al concretar el primer envío comercial de trigo con destino a China después de 30 años. La salida del buque, confirmada por la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca (SAGyP), fue concretada desde el complejo portuario de Timbúes, en Santa Fe, por la empresa COFCO.
El mercado de China ya se encontraba abierto y operativo para el trigo argentino desde enero de 2024, como resultado de un trabajo coordinado entre la Secretaría de Agricultura, SENASA y la Cancillería junto con el sector privado, no obstante, la materialización de esa apertura llega con el reciente envío del cereal.
China es un actor central en el mercado internacional del cereal. Si bien mantiene una producción elevada y relativamente estable, en torno a las 130 a 140 millones de toneladas anuales, su consumo interno es aún mayor. Esa diferencia estructural explica su creciente necesidad de importaciones, que en la última década pasaron de niveles moderados a picos superiores a los 13 millones de toneladas anuales. Es uno de los principales compradores de trigo del mundo, siendo Australia, Canadá y Francia sus proveedores mayoritarios.
Para Argentina, el mercado chino representa una oportunidad no sólo por su tamaño absoluto, sino porque abrir y consolidar el acceso permitiría a Argentina aumentar su potencial exportador y, al mismo tiempo, fortalecer una estrategia clave: la diversificación de mercados para reducir riesgos y estabilizar los ingresos del complejo triguero.
Argentina exportó entre enero y octubre de 2025, 10,64 millones de toneladas de trigo y sus subproductos, representando un 54% de incremento respecto del mismo período de 2024 lo que pone de manifiesto el enorme potencial de la cadena y el esfuerzo de productores, industrias y exportadores para posicionar el producto nacional en el mundo.
